Sadko

SADKO - Tourist Submarine


Das im Zentralen Konstruktionsburo der Seentechnik „Rubin" projektierte serienma?ige Excursions-U-Boot „Sadko" ist fur die Durchfuhrung der Unterseefuhrungen bestimmt. Das Projekt des Excursions-U-Bootes ist vom Meerregistr der Seeschiffahrt Russlands gebilligt und hat Klasse „KM-PA autonom fur Fahrgaste und kann von jeder anderen Gesellschaft klassifiziert werden. Das Bewegungs- und Steuerkomplex des Apparats gewahrleistet die Moglichkeit der Manevrierung in der horizontalen Flache mit jedem beliebigen Radius der Zirkulation, bis zum Wendemanover an einer Stelle und seitlicher Bewegung, sowie auch Steuerung der Geschwindigkeit, des Differents und der Tiefe der Untersenkung.

DIE GEFAHRLOSIGKEIT DES APPARATS WIRD GEWAHRLEISTET DURCH:

- erhohten Vorrat der Festigkeit des Korps und der Illuminatoren;
- zweiverschlussige Konstruktion aller Offnungen;
- Vorhanden der positiven Schwimmfahigkeit beim Schwimmen;
- Abwerfen des Havarienballasts;
- Vorhanden des Havarienbuje sowie auch der Buje der standigen Begleitung mit der Schleppeeinrichtung;
- System der Kontrolle der Dichtheit.

GRUNDSATZLICHE TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES EXCURSIONS-U-BOOTES „SADKO"

Fahrgastkapazitat 40 Personen
Dauer der Fuhrung 1 Stunde
Zahl der Fuhrungen pro Tag Bis 7
Zahl der Illuminatoren 23
Durchmesser des Illuminators in der Licht 640 mm
Tiefe der Untersenkung 40 m
Mannschaft 3 Personen
Tiefgang 3,8 m
Lange 29,80 m
Breite 4,2 m
Durchmesser des festen Korps 2,8 m
Wasserverdrangung 170 t
Maximale Geschwindigkeit 3 kn

Im Salon fur Fahrgaste des Excursions-U-Bootes befinden sich 22 Schauilluminatore, vor jadem davon - je 2 Sessel. Bei einem der Illuminatore ist Platz fur den Reisefuhrer. Der im Vergleich zu den Analogonen vergro?erte Durchmesser des festen Korps la?t die Moglichkeit des freien Durchgangs zwischen den Sesseln und komfortable Unterbringung der Fahrgaste wahrend der Fuhrung zu. Das Klimasystem gewahrleistet die Temperatur im Salon bis 250 C und Feuchtigkeit bis 70% bei der Wassertemperatur 200 C und Lufttemperatur 290 C. Im U-Boot funktionieren nur elektrische Antriebe und fehlen uberhaupt hydraulische Systeme. Das erhoht die ekologische Gefahrlosigkeit in Bezug auf Umwelt. Hohe Manevrierungsfahigkeit und kleine Geschwindigkeit des Gagmges geben die Moglichkeit Excursionen im Parks unter dem Wasser ohne jeglichen negativen Einflu? auf Pflanzen- und Tierwelt, einschlie?lich Korallenbildungen durchzufuhren.

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