 | SADKO - Tourist Submarine |
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

Серийная экскурсионная подводная лодка "Садко", спроектированная в
Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин", предназначена для
проведения подводных экскурсий. Проект экскурсионной подводной лодки одобрен Морским Регистром судоходства России и имеет класс "КМ-ПА автономный пассажирский" и может быть классифицирован любым другим обществом. Движительно-рулевой комплекс аппарата обеспечивает возможность маневрирования в горизонтальной плоскости с любым радиусом циркуляции, вплоть до разворота на месте и движения лагом, а также управления скоростью, дифферентом и глубиной погружения.
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ АППАРАТА ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ:
- повышенным запасом прочности корпуса и иллюминаторов;
- двухзапорной конструкцией всех отверстий;
- наличием положительной плавучести при плавании;
- сбрасыванием аварийного балласта;
- наличием аварийного буя, а также буя постоянного сопровождения с буксирным устройством;
- системой проверки на герметичность.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКУРСИОННОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ "САДКО"
| Пассажировместимость |
40 человек |
| Продолжительность экскурсий |
1 час |
| Количество экскурсий в день |
до 7 |
| Количество иллюминаторов |
23 |
| Диаметр иллюминатора в свету |
640 мм |
| Глубина погружения |
40 м |
| Осадка |
3,8 м |
| Длина |
29,80 м |
| Ширина |
4,2 м |
| Диаметр прочного корпуса |
2,8 м |
| Водоизмещение |
170 т |
| Максимальная скорость |
3 узла |
| Экипаж |
3 человека |

ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК - ДЛЯ УВЛЕКАТЕЛЬНЫХ ПОДВОДНЫХ ПУТЕШЕСТВИЙ
В пассажирском салоне экскурсионной подводной лодки установлены 22 обзорных иллюминатора, перед каждым из которых размещены по 2 кресла.
У одного из иллюминаторов находится место гида.
Увеличенный, по сравнению с аналогами, диаметр прочного корпуса позволяет иметь свободный проход между креслами и комфортабельное размещение пассажиров во время экскурсии. Система кондиционирования воздуха обеспечивает температуру в салоне до 25-градусов по Цельсию и влажность до 70% при температуре забортной воды 20 градусов и воздуха 29 градусов.
На лодке применены только электроприводы и полностью отсутствует системы гидравлики. Это повышает экологическую безопасность по отношению к окружающей среде. Высокая маневренность и малые скорости хода позволяют совершать экскурсии в подводных парках, не оказывая отрицательного влияния на растительный и животный мир, включая коралловые образования.
Схема подводной лодки здесь
|
|